Egy magyar fiatalember, aki 13 évesen érkezett Ausztráliába, megszervezte az ország legnagyobb gabonaipari cégének logisztikáját. Az általa kitűzött célok 20 évvel ezelőtt soha el nem érhető vágyálmoknak tűntek. Fogadtak ellene – nem lett igazuk.
Mencshelyi Imre (forrás: .farmweekly.com)
A CBH Nyugat-Ausztrália legnagyobb gabonatermelő, -feldolgozó és -kereskedő vállalata. Saját vasúti vagonállománnyal, mozdonyokkal és kikötőkkel rendelkezik. A cégcsoport elméletileg már 2000-ben is képes lett volna 20 millió tonna termény tárolására, ám a kapacitások nagy része korszerűsítésre szoruló, kicsi telephely volt, ahol nem tudták biztosítani a termények kellő mennyiségű, szeparált tárolását.
2000-ben már tudta, hogy mi a reális cél
Ekkoriban egy magyar származású szakember, Mencshelyi Imre volt a vállalat vezérigazgatója. A fiatalember tinédzser korában, 1948-ban hagyta el Magyarországot szüleivel. Tanuló- és diákéviben már minden szabadidejét az CBH egyik vasúti átvevő pontján töltötte, utolsó 14 évben pedig a cégbirodalom malomipari ágát igazgatta. Nagy szerepe volt a kikötői munka hatékonyabbá szervezésében. 42 évet töltött el a vállalatnál, ebből 15-öt vezérigazgatóként, 2020 áprilisában ment nyugdíjba. A célja az volt, hogy ekkorra a vállalat ténylegesen képes legyen 20 millió tonna termény előállítására és megmozgatására.
„Imre olyan stratégiai tervvel állt elő, ami azon alapul, hogy a CBH 2020-ra 20 millió tonnás árumennyiséggel fog rendelkezni. Én szkeptikusan fogadtam a jóslatot, mivel a gabonatermelés növekedése akkoriban abból fakadt, hogy a gyapjúpiac bedőlésekor sok birkalegelőt vontak művelésbe. 2003-ban olyan rossz termésünk volt, hogy a CBH mindössze 5,2 millió tonna gabonát tudott begyűjteni. Úgy tűnt, hogy sem a földek, sem az időjárás, sem a nemesítés nem teszi lehetővé, hogy lényegesen növekedjenek a hozamok. 1000 dollárba fogadtam Imrével, hogy a 20 millió tonnás jóslata 2020-ig semmiképpen nem valósul meg” – meséli a vállalat jelenlegi vezérigazgatója, Wally Newman a FarmWeekly oldalán.
Akár 30 millió tonna búza
2004-től kezdődően azonban egészen más okokból kezdett el növekedni az átlaghozam: megjelent az automata kormányzás, nagy teljesítményű és egyre precízebb gépek művelték a földet, méghozzá egyre kevesebb menetszámmal. A munka sokkal korszerűbb növényvédő szerekkel és műtrágyával, intenzív szaktanácsadás mellett folyt. Wally Newman lassan magáévá tette Mencshelyi álmát, és 2009-től, amikor váltotta őt a posztján, már ő küzdött az átgondolt raktár- és szállítási kapacitások kiépítéséért. Az ausztrál búzatermés az elmúlt 10 évben háromszor lépte át a 30 millió tonnát, legutóbb éppen tavaly. És ez csak a búza.
„2016-ban fogadta el a vezetőség a jelenlegi átfogó stratégiát. A terv még mindig nem valósult meg teljes egészben. A kikötőinkben 50-70 millió tonna gabonát is képesek lennénk kezelni, csakhogy még mindig akadozik a termény eljutása a szárazföld belsejéből a hajókig. A megvásárolt vagonok maximum 12 millió tonna árut fogadnak be, újakat pedig 2011 óta nem szereztünk. A 2020. évi alacsony hitelkamatokat sem használtuk ki a szállítási kapacitások növelésére. És bár megvalósult a 20 millió tonnás árualap, a cég sokat veszített azzal, hogy nem tudta kihasználni az értékesítési szezon elején tapasztalható rekordárakat.” Wally Newman köszönetét fejezte ki Mencshelyi Imrének, aki két évtizeddel ezelőtt olyan célt tűzött ki a vállalat elé, amiért érdemes volt küzdeni.
Ebben a cikkben az ausztrál rekordtermés logisztikai kihívásairól írtunk: Hosszan fog áramlani az ausztrál gabonafolyam.
