Modernebbnek, kényelmesebbnek és alacsony fogyasztásúnak ígérkezik a Zetor 6-os sorozata, amelyik 130 és 171 LE közötti teljesítménytartományban szolgálja ki a gazdálkodói igényeket.
A Zetor új, középkategóriás sorozata a korábbi Forterra (130–150 LE) és Crystal HD 170 traktorokat váltja fel. Az új, 6-os széria gyártása idén júliusban indult el a csehországi Brnóban. A négyhengeres Deutz TCD 4.1 dízelmotor (Stage V.) teljesítménytartománya a széria traktoraiban 130 és 171 LE között van. A traktor alacsony üzemanyag‑fogyasztást mutat, a tapasztalatok szerint egy négyméteres Kuhn altalajlazítóval csupán 7,5 l gázolajat igényel egy hektáron, és egy 7 éves lucernatábla feltörését egy Kverneland ötfejes, váltvaforgató ekével 3–5 km/órás sebességgel végezte el, gépet próbáló talajviszonyok között.
Az új ZF TPT 16 Powershift váltó 5 előre és 3 hátrameneti fokozattal rendelkezik, hatfokozatú multiplikátorral. A traktor végsebessége 40 km/h. A hátsó függesztés 7,2 tonnát bír el, az első pedig 3,5 tonnát. Hidraulikarendszerét egy 120 l/perc teljesítményű axiáldugattyús szivattyú működteti, legalább négy hátsó és opcionálisan két első munkahengerrel. A rugózott kabin és első híd, az intelligens kezelőkonzol, a nagyméretű érintőképernyő és a Smart Braking fékrendszer sem hiányzik a szériából.
A traktor magyarországi elérhetőségéről érdeklődjön a forgalmazónál: zetor.hu.
MezőHírTudástár: Powershift váltó – Félautomata sebességváltó, amely a hagyományos mechanikus váltóval szemben fokozatváltás közben nem igényel kuplungolást. A váltás hidraulikus vezérlésű lamellás kuplungokon keresztül történik, így terhelés alatt, folyamatos vonóerő-veszteség nélkül kapcsolható. Ez különösen fontos a mezőgazdasági traktoroknál, mert a munkagépek működtetése közben a terhelés gyakran változik. Az új Zetor 6-os sorozat ZF TPT 16 típusú Powershift váltója 5 előremeneti és 3 hátrameneti fokozattal rendelkezik, hatfokozatú multiplikátorral, ami széles sebességtartományt és hatékony munkavégzést biztosít.
