Miközben a független benzinkutasok már országos ellátási nehézségeket vetítenek előre, a Mol szerint nincs ok pánikra: van elég benzin és dízel Magyarországon. A vita tétje nem kicsi, hiszen a vidéki közlekedésben, az agrárlogisztikában és a napi munkaszervezésben is kulcskérdés, hogy működnek-e a kisebb töltőállomások.

Elfogyhat a levegő a kisbenzinkutak körül
A független benzinkutak szerint akár 2-3 héten belül, vagy ennél korábban is komoly üzemanyagellátási gondok jelentkezhetnek országszerte, ha a töltőállomásoknak árrés nélkül kell értékesíteniük a dízel üzemanyagot. Gépész László, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke az MTI-nek arról beszélt: a benzinkutak nem tudják vállalni, hogy haszon nélkül adják tovább az üzemanyagot, miközben extraprofitadót is fizetniük kell. A probléma hátterében az áll, hogy a Mol korábban arról tájékoztatta a kutak tulajdonosait: szerdán várhatóan elfogyhat a stratégiai tartalékból származó dízelmennyiség. Emiatt csütörtöktől hatósági áron adnák a dízelt a kiskereskedőknek, akik azt ugyanazon az áron értékesíthetnék tovább.
Korlátozás vagy bezárás: ez lehet a két rossz választás
Az FBSZ szerint a független kutak két lehetőség előtt állhatnak: vagy korlátozzák az értékesítést, amire már most is vannak példák az ország több pontján, vagy a saját készleteik kifutása után egyszerűen bezárnak. Gépész László szerint utóbbi forgatókönyv válhat gyakoribbá. Ha pedig több kút kiesik a rendszerből, a megmaradó állomásokon megnőhet a kereslet, ami újabb zavarokat okozhat. Az elnök úgy fogalmazott: azonnali intézkedésekre lenne szükség, mert különben a 2022-eshez hasonló országos üzemanyagválság alakulhat ki.
Ez a mezőgazdasági szereplők számára sem mellékes kérdés. A szezonális munkák, a gépüzemeltetés, a szállítás és az inputanyagok mozgatása jelentős részben dízelre épül. Egy lokális kútbezárási hullám főleg ott okozhat kellemetlen helyzetet, ahol kevés az alternatív tankolási lehetőség.
A Mol szerint nincs veszélyben az ellátás
A Mol az MTI megkeresésére megerősítette: Magyarország üzemanyag-ellátása stabil, van elegendő benzin és dízel. A társaság szerint nem az országos készlet fogy el, hanem az a mennyiség, amelyet a Mol az állami stratégiai dízelkészletből kapott. A vállalat közlése szerint saját termelésből továbbra is ellátja partnereit, és biztosítja, hogy az üzemanyagellátás folyamatos maradjon az országban.
A háttérben veszteség és támogatási vita feszül
Az FBSZ hétfői közleménye szerint a független kutak működése fenntarthatatlanná vált. Az érdekképviselet azt állítja, hogy az évente mintegy 400 milliárd forint adóbevételt generáló szektor veszteséget finanszíroz, miközben a korábban ígért támogatások nem érkeztek meg.
A szervezet szakmai egyeztetést sürget, valamint az átmeneti szabályozás mielőbbi lezárását kéri az ellátásbiztonság és a tisztességes piaci verseny megőrzése érdekében.
Forrás: MTI
MezőHír Tudástár: Üzemanyag-ellátásbiztonság – Az üzemanyag-ellátásbiztonság azt jelenti, hogy a benzin és a dízel folyamatosan, tervezhetően elérhető a közlekedés, a szállítás és a mezőgazdasági munkák számára. Az agráriumban ez különösen fontos, mert a gépüzemeltetés, a betakarítás, a fuvarozás és az inputanyagok mozgatása nagyban függ a dízel rendelkezésre állásától.



